柴油發電機一般作為普通電源或者備用應急電源，該設備在生產生活中起到重要的作用。眾所周知，該機組有嚴格的停機程序，軸承情況下需要關閉該設備時，應該要在關閉前先卸下負載，也就是有載關機，在卸載后，設備空載情況運行3至5分鐘左右，然后再進行關閉。但是機組在運行期間發生某些情況下，就需要緊急停機，哪些情況下機組必須緊急停機?
當柴油發電機組運行過程中發生以下情況時，必須要緊急停機：
1、發現冷卻水的溫度一下明顯升高并溫度超過99℃時須緊急停機。
2、機組發出尖銳的爆震聲或關鍵零部件損壞時須緊急停機。
3、運行過程中氣缸，活塞以及調速器等活動部件卡住，機組運行困難時須緊急停機。
4、電壓過電表上的讀數超過額定數值時須緊急停機。
5、機組啟動或者運行期間，機組有異味飄出時須緊急停機。
6、當機組油壓突然下降到極限，甚至油壓為零時須緊急停機。
7、發生泄漏、起火或其他自然災害時時須緊急停機。
一般來說緊急停機按鈕的顏色是紅色的，該按鈕只有在緊急的情況下使才能夠使用，它可以讓機組馬上停機。讓機組的壓力表值降至指定值以下。
如果機組沒有異常，則需要按照正常停機流程來操作，不可使用緊急停機按鈕。機組停機后，如果需要啟動機組，可以將緊急停機按鈕沿著逆時針方向旋轉，可以緊急開關復位。
每一個機組的操作人員都應該要學會停機的步驟，不管是正常情況下的停機還是緊急情況下的停機，正確操作都是很重要的，正確操作可以保護設備不受損傷，從而延緩機組的折舊。
柴油發電機在異常條件下運行會對機組造成巨大損害。遇到上述情況時，必須立即停止。
當操作人員在發現柴油發電機組存在嚴重的配電故障或者其他故障的時候，通過按下紅色的緊急停機按鈕，就可以實現機組立即停機的目的。如果沒有特殊的情況發生，不建議操作人員隨意地通過緊急停機按鈕來達到停機的目的。希望本文可以讓大家掌握機組緊急停機按鈕的使用方法。
