柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障分析

1、機(jī)械故障

　　機(jī)械故障表現(xiàn)：摩擦聲、溫度過(guò)高、徑向或軸向振動(dòng)等。摩擦聲是由轉(zhuǎn)動(dòng)部件相擦產(chǎn)生，需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行校正;溫度過(guò)高可能由于過(guò)負(fù)荷或冷卻能力不足，應(yīng)減小負(fù)載或檢查風(fēng)溝、冷卻器是否工作正常;對(duì)于振動(dòng)問(wèn)題，應(yīng)檢查機(jī)組基礎(chǔ)構(gòu)件的變化，測(cè)量柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的同軸度。

2、電氣故障

　　電氣故障表現(xiàn)：無(wú)電壓輸出、電壓不穩(wěn)定、電壓輸出過(guò)高或過(guò)低等。無(wú)電壓輸出時(shí)，首先檢查自動(dòng)穩(wěn)壓器接線是否正確牢靠，其次檢查發(fā)電機(jī)的剩磁電壓是否太低，必要時(shí)查看旋轉(zhuǎn)二極管是否損壞;對(duì)于電壓不穩(wěn)定、電壓過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)注意柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、自動(dòng)穩(wěn)壓器工作是否正常。

3、電氣控制部分故障

　　電氣控制部分，一般都采用模塊化設(shè)計(jì)集中控制，可靠性高，模塊不容易損壞。電氣控制部分故障時(shí)，應(yīng)先檢查接線是否牢固可靠、端子是否松動(dòng)、有無(wú)斷線情況、保險(xiǎn)是否損壞，其次查看控制回路供電是否正常。如果仍不能恢復(fù)正常，則需要通過(guò)查線找出存在故障的回路及電氣元件，包括回路中轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、按鈕、繼電器、電磁閥、各種傳感器等運(yùn)行情況。